Hydrogen powered tractor in smart integrated energy hub

Im Vorprojekt FCTRAC wurde ein brennstoffzellen-elektrischer Traktor entwickelt und erfolgreich im landwirtschaftlichen Einsatz getestet. Ergänzend entstand das BioH₂-Modul, das Wasserstoff aus biogenen Gasen wie Biogas, Klärgas oder Produktgas erzeugt. Aufbauend auf diesen Erfahrungen soll nun ein Traktor mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor entstehen. Ziel ist eine robuste, kosteneffiziente Lösung mit innovativen Technologien wie Direkteinblasung, Hybridisierung und elektrifizierten Nebenaggregaten. Diese steigern die Effizienz und schaffen Raum für integrierte H₂-Speicher. Ein elektrisch leistungsverzweigtes Getriebe (E-CVT) ermöglicht zusätzliche Hybridfunktionen und einen bedarfsgerechten Betrieb der Nebenaggregate.

Parallel wird an der Energieinfrastruktur gearbeitet: Landwirtschaftliche Betriebe verfügen zunehmend über PV- und Agri-PV-Anlagen, deren Stromüberschüsse durch Elektrolyse in Wasserstoff umgewandelt und gespeichert werden können. Kosteneffiziente Lösungen zur Verdichtung und Speicherung – etwa Metallhydrid- oder elektrochemische Kompressoren – sind dabei zentrale Entwicklungsfelder.

Der Demonstrationsbetrieb des neuen H₂-Traktors soll im Umfeld des Energy Hub Neusiedl am See stattfinden. Dort betreibt die Forschung Burgenland am Heizwerk Neusiedl eine Pilotanlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff aus regionalem Wind- und Solarstrom. Die Anlage produziert rund 1,8 Nm³ H₂ pro Stunde, speichert diesen in Druckgasbündeln und nutzt die entstehende Abwärme in der lokalen Wärmeversorgung. Der Standort bietet optimale Bedingungen für Betankung, Testbetrieb und Weiterentwicklung des H₂-Traktors im praktischen Einsatzumfeld.